ОСАГО: ключевые факты
Данные представлены по состоянию на 31.10.2025.
В основном по ОСАГО застрахована ответственность физических лиц, владельцев легковых автомобилей. Доля их полисов среди годовых составляет 84,6%.
Количество годовых полисов* по категориям транспортных средств (ТС), ед.
Типичный водитель – это опытный водитель среднего и старшего возраста. Доля водителей в возрасте более 35 лет со стажем вождения более 10 лет в 2024 году составила 62,3%.
В 2024 году изменение частоты убытков по сравнению с 2023 годом в разных сегментах было разнонаправленным (в основном, снижение): аварийность по обычным легковым машинам граждан уменьшилась на 4,4% (с 4,34 до 4,15%), среди молодых водителей до 22 лет был рост на 1% (с 11,9 до 12,0%), а с возрастом от 22 до 24 лет – падение на 2,3% (с 7,8 до 7,6%), среди неопытных водителей со стажем до 1 года отмечено падение на 3,6% (с 12,5 до 12,0%), а со стажем от 1 до 2 лет – рост на 1,5% (с 8,7 до 8,8%), по легковым такси произошло снижение на 5,7% (с 28,9 до 27,2%), а в сегменте автомобилей мощностью от 100 л.с. сокращение составило до 5% (с
Относительная частота убытков* по годовым полисам в зависимости от категории ТС, %
Частота убытков - отношение количества осуществленных страховых выплат по договорам обязательного страхования, заключенным в период с 01.01.2018 по 31.12.2024, к количеству указанных договоров обязательного страхования.
Средняя премия* по годовым полисам за месяц по легковым автомобилям физических лиц, руб.
В
Частота убытков по годовым полисам по годам (отношение количества осуществленных страховых выплат по страховым случаям, произошедшим в календарном году, к экспозиции договоров обязательного страхования в этом году), %
Молодые водители становились виновниками аварий значительно чаще, чем взрослые. Водители в возрасте до 25 лет попадали в аварии в 2,1 раза чаще, в возрасте
Для некоторых категорий транспортных средств средняя премия может иметь ярко выраженную сезонность. Например, автовладельцы – дачники, заключающие договоры с ограниченным периодом использования машины, покупают полисы ОСАГО преимущественно в апреле – мае. Так как оплачивается только дачный период, средняя премия в эти месяцы заметно ниже.
По полисам мультидрайв аварийность на 93% выше, чем по договорам, где количество водителей ограничено.
Доля полисов мультидрайв в последние годы остается стабильной, тогда как ранее наблюдалось ее уменьшение: 16,6% в 2018 году, 15,3% в 2019 году, 13,8% в 2020 году, 13,6% в 2021 году, 12,2% в 2022 году, 12,4% в 2023 году, 12,5% в 2024 году – для всех типов ТС (доля полисов мультидрайв для физических лиц составила 1,8% – для всех типов ТС).
В основном граждане водят безаварийно или с очень маленьким числом аварий. Значение коэффициента бонус-малус для таких граждан уменьшается с увеличением продолжительности периода безаварийного вождения, размер скидки при расчете премии по ОСАГО может достигать 54%. Высокоаварийные водители (в том числе, те, которые стали виновниками трех и более аварий в последние несколько лет) получают значительную надбавку при расчете страховой премии. По данным 2024 года, таких водителей немного – около 0,6%, но они попадают в аварии в 3 раза чаще, чем в среднем по рынку.
С 02.03.2024 появилась возможность заключить договор ОСАГО на срок от 1 дня до 3 месяцев (краткосрочный договор). За 2024 год было заключено 1,07 млн краткосрочных договоров, средняя премия по которым составила 352 рубля.
Данные представлены по состоянию на 31.10.2025. С 02.03.2024 появилась возможность заключить договор ОСАГО на срок от одного 1 до 3 месяцев (краткосрочный договор).
На графиках данные представлены в двух разрезах – годовые и краткосрочные договоры ОСАГО.
Источник данных: автоматизированная информационная система страхования.